Ovanför de vackra vitsippebackarna ner mot Lygnern fick domstolens ordförande Göran Stenman lyssna till förklaringar från Jehander och protester från boende och miljövänner som inte vill ha trafiken in på knuten.(Bildtexten var tyvärr fel i fredagens Norra Halland)
Miljöns försvarare eller en storkoncern med falska argument? Bilderna var verkligen olika när Jehander mötte kritiker i domstolsförhandling om bergtäkten i Kammarberget.
I höstas sade Länsstyrelsen nej till en bergtäkt i Kammarberget strax öster om Lygnern. Men grusföretaget Jehander överklagade, och i onsdags höll Miljödomstolen förhandling i en välbesökt Fjärås bygdegård.
Förra året sade politikerna ja till en bergtäkt i Kammarberget strax söder om sjön.
Boende i området och naturvänner reagerade starkt. Och man fick kraftfullt stöd av länsstyrelsen.
Länsstyrelsen konstaterade att en bergtäkt skulle bryta både mot kommunen egen naturvårdsplan och riksintressen, och omöjliggöra att området skulle kunna behålla ”sin karaktär av oexploaterat sjölandskap”.
Länsstyrelsen ansåg också, precis som kommunens miljötjänstemän, att en täkt skulle bryta mot andan i de nya vattenskyddsreglerna.
Slutligen var länsstyrelsens experter kritiska mot ökat buller och trafik som riskerar både trafiksäkerheten längs Tostaredsvägen och stör friluftslivet.
Kort sagt – inte på en enda punkt var man positiv till en bergtäkt i området.
Men vid domstolsförhandlingen visade Jehander att man förstått kritiken. I en lång dragning hävdade regionchefen Niklas Osvaldsson att miljön alltid kommer i första hand för Jehander, och att man till och med samarbetar med fågelskådare. Han gick sedan igenom hur skogen skulle sparas runt om täkten för att både bevara utseendet och skydda mot buller.
Man ska också för första gången prova en vall av gummimattor runt hela området för att ta bort ytterligare spräng- och borrbuller.
Men trots att markägaren Gåsevadsholms skogsförvaltare lovade att skogen skulle sparas, var det många kritiker i publiken som misstrodde honom, och skarpt ifrågasatte Jehanders miljöengagemang.
Man undrade också varför de två alternativen längs Gällingevägen sydväst om Kammarberget valts bort.
Jehanders svar var att transporterna där skulle vara ännu mer störande. Maxproduktion innebär en tung lastbil var femte minut varje vardag. Vid Kammarberget blir det Tostaredsvägen västerut som får ta den trafiken – Gällingevägen hade blivit ännu mer störd.
Så vindlade sig förhandlingen vidare, ständigt avbruten av ilskna frågor, allt medan domare Göran Stenman försökte balansera mellan öppenhet och tempo. Det hela avslutades med en tur till vitsippebackarna ovanför Lygnern, och en lerig promenad upp i granskogen där brytningen ska ske, allt för att ge juristerna en konkret bild av det man sett på powerpoint i sex timmar.
Nu ska Miljödomstolen fundera en månad innan täkten avgörs.
| 4 maj 2012
